SUPERSPORT

Meilleures pratiques : Nascar Cup Series / GT-Endurance

• Versions disponibles pour main gauche, main droite et unidirectionnelle
• Mécanisme à marteau radial
• Nouveau axe optique monolithique
• Couvercle avant en aluminium aéronautique
• Nouvelle forme du couvercle avant
• Carré d’entraînement prêt à l’emploi
• FRS intégré
• Nouveau système de marche arrière rapide

NOUVEAU MÉCANISME À MARTEAU RADIAL (RHM) INTERNE
Le nouveau mécanisme à marteau radial garantit des performances supérieures et une durée de vie prolongée des composants grâce à une géométrie nouvellement développée.

NOUVEAU SYSTÈME D’INVERSION RAPIDE
Plus long et plus facile à actionner. Positionné sur le côté, là où le mécanisme passe du desserrage au serrage.

RACCORDS & CONNEXIONS RECOMMANDÉS
• Raccords : diamètre intérieur minimum de 10 mm (25/64”)
• Entrée d’air réalisée en acier