Mejores prácticas: Nascar Cup Series / GT-Endurance
• Versiones disponibles para mano izquierda, mano derecha y unidireccionales
• Mecanismo de martillo radial
• Nuevo pasador óptico monolítico
• Tapa frontal de aluminio aeroespacial
• Nueva forma de la tapa frontal
• Cuadradillo preparado
• FRS integrado
• Nuevo sistema de reversa rápida
NUEVO MECANISMO DE MARTILLO RADIAL (RHM) INTERNO
El nuevo mecanismo de martillo radial garantiza un rendimiento superior y una mayor durabilidad de los componentes gracias a su nueva geometría desarrollada.
NUEVO SISTEMA DE INVERSIÓN RÁPIDA
Más largo y fácil de accionar. Posicionado lateralmente, donde el mecanismo cambia de aflojar a apretar.
ACOPLAMIENTOS Y CONEXIONES RECOMENDADAS
• Racores: diámetro interno mínimo de 10 mm (25/64”)
• Entrada de aire fabricada en acero