Lubrifiant Special

Développé par ARP pour permettre un montage rapide des gougeons et des vis à haute résistance, est composé d'un mélange unique d'agents lubrifiants de haute pression, avec anti-saisir. L'utilisation de cette graisse permet un gain de temps considérable en évitant le «cycle» de serrages par ailleurs indispensables.

•Efficace de -45 ° à +1100 ° C.
• Point de fusion à 182 ° C

• Permet d'obtenir les 95% -100% de la valeur de pré-charge recommandé par l'ARP du premier serrage, sans la nécessité d'interventions ultérieures
• Garde à moins de 5% de la variation de la pré-charge recommandées dans resserrements ultérieurs, ce qui permet un respect précis et reproductible, les tolérances à l'étape d'usinage des prototypes culasse/cylindre.
• Égalise la charge réelle dans le serrage de plusieurs éléments, comme dans le cas de la culasse et le bloc moteur. La variation de la valeur de pré-charge ne dépasse pas 5%.

MP-50 ™ Moly Paste est un composé lubrifiant non fondant contenant un pourcentage élevé de bisulfure de molybdène à faible frottement (MoS2).

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Max-Tuff est un lubrifiant multisynthétique et ultra-résistant à utiliser lors de l'assemblage des équipements après réparation.

1. Utilise des molécules synthétiques spéciales, denses et étroites qui adhèrent de manière tenace aux surfaces métalliques pour créer une formidable barrière physique capable de résister aux charges entre les surfaces afin de minimiser la possibilité de conditions aux limites (contact métal-métal).

2. Contient Synslide ™, la technologie Royal Purple Extreme Pressure (E.P.) qui forme un film chimique sur des surfaces qui peuvent supporter des charges beaucoup plus importantes que les autres E.P. dans des conditions extrêmes.

3. Protège les métaux ferreux et non ferreux de la rouille et de la corrosion.

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