- Barre d’équilibrage type trunnion 7/16”-20 ultra-performante, éliminant pratiquement la migration du frein dans la zone de freinage
- Pédale de frein en aluminium usiné avec roulements à billes sur le pivot
- Pédales d’accélérateur et d’embrayage en aluminium forgé avec bague en bronze imprégnée d’huile sur le pivot
- Châssis en aluminium léger et haute résistance
- Ratio de pédale réglable (5:3 à 5.8:1) permettant d’ajuster la sensation du frein selon les préférences du pilote sans changer l’alésage du maître-cylindre
- Patins de pédales réglables verticalement, horizontalement et en inclinaison selon les préférences du pilote
- Kits de tringlerie d’accélérateur disponibles pour commandes mécaniques ou Drive-by-Wire (vendus séparément)
- Poids : 3,04 kg (3 pédales) ou 2,45 kg (2 pédales) – maîtres-cylindres non inclus
Maîtres-cylindres (vendus séparément) :
Freins : Série 78 ou Série 79
Embrayage : Série 78
Avertissement : Un ajusteur de répartition de freinage à distance doit être utilisé avec les pédaliers Série 800/850 pour empêcher la barre d’équilibrage de tourner d’elle-même.