Pinzas de freno para Rally

En aluminio 2 piezas, simétrico

Aplicaciones:
- Rally

Características:
- pistones idénticos.
- Montaje con lengüeta
- Para discos de Ø265 x 8mm.

S2000 - Parte delantera y/o trasera de dos piezas.§

Aplicaciones:
- Pinza delantera adecuada CP6720 para:
S2000 y Rally Raid.
- Pinza trasera adecuada CP6730 para:
S2000 y Rally Raid.

NB. CP6720 también se puede usar como pinza trasera.

Características:
- CP6720 tiene orificios diferenciales.
- CP6730 tiene orificios iguales.
- Montaje radial, centros de 180 x 35 mm.
- Se adapta a discos de Ø 356/Ø285 mm x 28 mm.
- Cuerpo de aleación de aluminio de dos piezas.
- Conexión interna.
- Ningún tubería de puente externa.
- Tornillo de purga protegido.
- Pistón de aluminio de serie.
- Acero inoxidable opcional.

Plano del cliente CP6720
Plano del cliente CP6730

6 pistones - Rally Raid.§

Aplicaciones:
- Parte delantera y trasera de Rally Raid.
- Opción de coste bajo reemplazada por la nueva pinza Radi-CAL CP6766.

Características:
- Montaje radial, 180 x 35 mm.
- Se adapta a discos de Ø 355 o Ø 320 x 32 o 28 mm.
- Cuerpo de aleación de aluminio de dos piezas.
- Conexión interna.
- Ningún tubería de puente externa.
- Tornillo de purga protegido.
- Pistones de acero inoxidable con juntas de suciedad equipadas.
- Versión disponible para Ø 355 mm x 32 mm. Consulte CP6750-10CD, plano del cliente para detalles.

Plano del cliente CP6750 (2-5)
Plano del cliente CP6750 (6-9)

4 pistones- S2000/Grp N trasero.§

Aplicaciones:
- S2000 trasero.
- Grp N trasero.

Características:
- Montaje radial, centros de 180 x 35 mm.
- Se adapta a discos de Ø 300 mm x 28 mm.
- Cuerpo de aleación de aluminio de dos piezas.
- Conexión interna.
- Ningún tubería de puente externa.
- Tornillo de purga protegido.
- Pistón de acero inoxidable.

Plano del cliente CP6760

6 pistones, pinzas de freno Radi-CAL™ - Rally Raid

Aplicaciones:
Rally Raid, Turismo

Características:
- Cuerpo de aleación de aluminio monobloque de palanquilla.
- Montaje radial, centros de 200 mm x 43 mm.
- Diseñado para operar sobre discos de freno de hierro Ø355mm max / Ø320mm min x 32mm
- Compruebe el perfil de la rueda de Ø320 mm antes del montaje.
- Diseñado utilizando el concepto de diseño asimétrico AP Racing Radi-CAL™ patentado.
- Rendimiento dinámico superior.
- Características de enfriamiento de aire canalizado, reduce significativamente las temperaturas de la pinza.
- Puerto interno.
- Pistones de acero inoxidable.

Aplicaciones:
-WRC Turbo.
- S2000 Especificaciones  Asfalto / tierra.
- Fabricado para cumplir con el límite de costos FIA R4T y R5.

Características:
- Montaje radial, centros de 180 x 42 mm.
- Cuerpo de aleación de Aluminio monobloque forjado.
- Se adapta a discos de hierro de Ø355 o Ø300 x 32 mm.
- Se beneficia del concepto de diseño asimétrico radical para un rendimiento dinámico superior.
- Características de enfriamiento de aire por conductos, reduce las temperaturas del calibrador.
- Cuerpo de aleación de aluminio monobloque.
- Puerto interno

- Sin tubo puente externo.
- Disponible con una entrada "Push In" o "M10 x 1.0 Threaded".
- Pistones de acero inoxidable.
- Sellos de alta temperatura y bajo arrastre instalados de serie.
- Fabricado con tornillo de purga y protección de tubería.

Aplicaciones:
- R2 Rally o serie similar.

Características:
- Montaje radial, centros de 152 x 39,8 mm.
- Se adapta a discos de Ø285 o Ø310 mm x 26 mm.
- Construcción ligera de aleación de aluminio forjado.
- Pistones de aleación de aluminio.
- Sellos de alta temperatura y bajo arrastre instalados de serie.
- Fabricado con tornillo de purga y protección de tubería.