Repartidor de frenada tipo palanca AP Racing - 7 posiciones

La válvula de dosificación de tipo palanca CP3550-13 ofrece al conductor 7 configuraciones distintas desde las que generar la relación de frenado más adecuada.

Información general:
Montaje
Para obtener el mejor rendimiento con estas válvulas, el equilibrio del freno debe inclinarse hacia la parte trasera de modo que, con la válvula conectada a la línea trasera y definida en la posición 7, donde casi no se producen reducciones, el equilibrio estará todo lo atrás que se necesite. El movimiento de la palanca de control a un ajuste inferior reducirá de manera progresiva la presión de la línea trasera dando más inclinación a la parte delantera, para usarlo cuando haya más agarre disponible.

Relación nominal de 0,325.
Peso = 180 g aprox.

Nota:
Estas válvulas de dosificación son adecuadas para usarlas con cualquier fluido de freno que cumpla las normas DOT 3, DOT 4 o DOT 5.1, pero el mejor rendimiento se logrará con el líquido de freno AP Racing 600.

Advertencia
Debido a los ajustes internos definidos por AP Racing, no deben quitarse estos conjuntos. NO intente modificar estas válvulas. Estrictamente solo para uso en competiciones.