Best practice: Fórmula 1 / IndyCar

Empuñadura clásica o a 90°, con carcasa en aluminio Aerospace 7075. Mayor robustez y fiabilidad, con 2 o 3 puertos. Más rápida para alcanzar el par de apriete requerido.

Robusta y fiable
Yunque estriado (Spline anvil)
Empuñadura fabricada mediante fundición a la cera perdida
Empuñadura clásica o a 90°
Gatillo ergonómico
FRS integrado
Adecuada para Fórmula 1 e IndyCar
Codificación por colores para el sentido de giro en desenroscado

VENTAJAS DEL YUNQUE ESTRIADO:
Conexión más eficiente que el yunque cuadrado tradicional gracias a la eliminación de holguras y vibraciones
Mayor durabilidad debido a menor desgaste
Mayor confort y seguridad para el operario gracias a la eliminación del pasador

NUEVO SISTEMA DE FIJACIÓN YUNQUE-CASQUILLO!
El casquillo de la tuerca de rueda está conectado al yunque mediante un sistema de tornillo de fijación con filo cortante.

NUEVO MECANISMO DE MARTILLO RADIAL (RHM)!
El nuevo mecanismo garantiza un rendimiento superior y una mayor vida útil de los componentes gracias a una geometría de nueva generación.