Ottenere un serraggio e una tenuta ottimale della testata può essere un problema specialmente nei motori di piccola e media cilindrata. I prigionieri ARP sono realizzati in acciaio Cr-Mo 8740, con trattamento termico per una resistenza nominale di 200.000 psi. Particolare attenzione è prestata durante le lavorazioni al mantenimento di un perfetto centraggio per permettere elevati serraggi, senza deformazioni.
Per istruzioni e valori di coppia dei kit ARP consulatare la pagina: http://arpinstructions.com
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