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Gli snodi sferici NMB si distinguono per il sistema di fissaggio Smussato e Scanalato a V. Gli snodi Smussati richiedono l’utilizzo di un anello elastico (seeger) per il bloccaggio, quelli Scanalati a V (distinguibili dal suffisso V nel codice) sono caratterizzati da un solco a V sull’anello esterno che ne consente l’installazione tramite ribattitura, gli appositi attrezzi per la ribattitura (Stacking Tool) sono disponibili su richiesta.

Gli snodi NMB sono concepiti e disegnati per l’utilizzo aerospaziale, utilizzano un liner in Teflon con coefficiente di attrito molto basso e resistente alle alte temperature (-54°C a 121°C) che non richiede alcun tipo di manutenzione o lubrificazione.

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Gli snodi sferici NMB si distinguono per il sistema di fissaggio Smussato e Scanalato a V. Gli snodi Smussati richiedono l’utilizzo di un anello elastico (seeger) per il bloccaggio, quelli Scanalati a V (distinguibili dal suffisso V nel codice) sono caratterizzati da un solco a V sull’anello esterno che ne consente l’installazione tramite ribattitura, gli appositi attrezzi per la ribattitura (Stacking Tool) sono disponibili su richiesta.

Gli snodi NMB sono concepiti e disegnati per l’utilizzo aerospaziale, utilizzano un liner in Teflon con coefficiente di attrito molto basso e resistente alle alte temperature (-54°C a 121°C) che non richiede alcun tipo di manutenzione o lubrificazione.

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Gli snodi sferici NMB si distinguono per il sistema di fissaggio Smussato e Scanalato a V. Gli snodi Smussati richiedono l’utilizzo di un anello elastico (seeger) per il bloccaggio, quelli Scanalati a V (distinguibili dal suffisso V nel codice) sono caratterizzati da un solco a V sull’anello esterno che ne consente l’installazione tramite ribattitura, gli appositi attrezzi per la ribattitura (Stacking Tool) sono disponibili su richiesta.

Gli snodi NMB sono concepiti e disegnati per l’utilizzo aerospaziale, utilizzano un liner in Teflon con coefficiente di attrito molto basso e resistente alle alte temperature (-54°C a 121°C) che non richiede alcun tipo di manutenzione o lubrificazione.

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Snodi sferici RODOBAL studiati e realizzati appositamente per l’impiego motorsport.
Le dimensioni sono quelle previste dalla norme DIN648K che unificano le quote di collegamento ed ingombro. I componenti RODOBAL possono così sostituire la mag-gior parte delle altre produzioni metriche.

I componenti RODOBAL per competizione considerano queste esigenze primarie:

• massa e dimensioni contenute
• alta capacità di carico
• sollecitazioni miste radiali/assiali
• alta resistenza ad urti e vibrazioni
• gioco ridotto, resistenza all’usura
• resistenza ad alte temperature
• resistenza alla corrosione

Vedi catalogo RODOBAL

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Snodi sferici RODOBAL studiati e realizzati appositamente per l’impiego motorsport.
Le dimensioni sono quelle previste dalla norme DIN648K che unificano le quote di collegamento ed ingombro. I componenti RODOBAL possono così sostituire la mag-gior parte delle altre produzioni metriche.

I componenti RODOBAL per competizione considerano queste esigenze primarie:

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