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120,48

Versione statica di faro pioggia, progettato specificamente per soddisfare le specifiche tecniche FiA introdotte nel 2008. Testato da BSi e omologato dal FiA nel 2010, questo faro soddisfa tutti i requisiti, tra cui le dimensioni minime, l’intensità della luce, l’angolo di visione, la resistenza al calore e l’affidabilità per l’uso prolungato. Il dispositivo è stato reso robusto abbastanza da resistere nelle condizioni difficili delle auto da corsa pur mantenendo delle piccole dimensioni e un peso ridotto.

Solo acceso/spento

SPECIFICHE:
Dimensioni: 90mm X 58mm
Peso: 145g
Costruzione: Un pezzo singolo di solida resina fusa
Illuminazione: Quindici LED multi-chip da 10 mm , formazione 5x3, area 40 cm²
Intensità: 250cd avanti dritto, 200cd a 10° su, giù, sinistra, destra (orientamento universale)
Montaggio: Due perni M6 in acciaio inossidabile
Elettriche: 9V - 16V, 290mA @ 13.5V = 3,3W (fisso)

175,30

Versione MULTIMODE di faro pioggia, progettato specificamente per soddisfare le specifiche tecniche FiA introdotte nel 2008. Testato da BSi e omologato dal FiA nel 2010, questo faro soddisfa tutti i requisiti, tra cui le dimensioni minime, l’intensità della luce, l’angolo di visione, la resistenza al calore e l’affidabilità per l’uso prolungato. Il dispositivo è stato reso robusto abbastanza da resistere nelle condizioni difficili delle auto da corsa pur mantenendo delle piccole dimensioni e un peso ridotto.

Faro anti pioggia universale MultiMode:
- Acceso/spento fisso
- Acceso/spento lampeggiante (4Hz)
- Avviso di pericolo

SPECIFICHE:

Dimensioni: 90mm X 58mm

Peso: 145g

Costruzione: Un pezzo singolo di solida resina fusa

Illuminazione: Quindici LED multi-chip da 10 mm , formazione 5x3, area 40 cm²

Intensità: 250cd avanti dritto, 200cd a 10° su, giù, sinistra, destra (orientamento universale)

Montaggio: Due perni M6 in acciaio inossidabile

Elettriche: 9V-16V, 290mA a 13,5V = 3,3W (Fisso), 150mA a 13,5V = 1,8W (Lampeggiante)

Vedi le specifiche

120,48

Versione statica di faro pioggia, progettato specificamente per soddisfare le specifiche tecniche FiA introdotte nel 2008. Testata da BSi e omologata da FiA nel 2010, questa luce ne soddisfa i requisiti, inclusi le dimensioni minime, l'intensità della luce, l'angolo di visuale, la resistenza al calore e l'affidabilità a lungo termine. La struttura è stata realizzata in maniera robusta
per sopportare le difficili condizioni ambientali durante le corse e nel contempo sono state garantite delle dimensioni e un peso ridotti.

Solo acceso/spento.

SPECIFICHE:
Dimensioni: 90mm X 58mm
Peso: 145g
Costruzione: Un pezzo singolo di solida resina fusa
Illuminazione: Quindici LED multi-chip da 10 mm , formazione 5x3, area 40 cm²
Intensità: 250cd avanti dritto, 200cd a 10° su, giù, sinistra, destra (orientamento universale)
Montaggio: Due perni M6 in acciaio inossidabile
Elettriche: 9V - 16V, 290mA @ 13.5V = 3,3W (fisso)

175,30

Versione MULTIMODE di faro pioggia, progettato specificamente per soddisfare le specifiche tecniche FiA introdotte nel 2008. Testato da BSi e omologato dal FiA nel 2010, questo faro soddisfa tutti i requisiti, tra cui le dimensioni minime, l’intensità della luce, l’angolo di visione, la resistenza al calore e l’affidabilità per l’uso prolungato. Il dispositivo è stato reso robusto abbastanza da resistere nelle condizioni difficili delle auto da corsa pur mantenendo delle piccole dimensioni e un peso ridotto.

Faro anti pioggia universale MultiMode:
- Acceso/spento fisso
- Acceso/spento lampeggiante (4Hz)
- Avviso di pericolo

SPECIFICHE:

Dimensioni: 90mm X 58mm

Peso: 145g

Costruzione: Un pezzo singolo di solida resina fusa

Illuminazione: Quindici LED multi-chip da 10 mm , formazione 5x3, area 40 cm²

Intensità: 250cd avanti dritto, 200cd a 10° su, giù, sinistra, destra (orientamento universale)

Montaggio: Due perni M6 in acciaio inossidabile

Elettriche: 9V-16V, 290mA a 13,5V = 3,3W (Fisso), 150mA a 13,5V = 1,8W (Lampeggiante)

Vedi le specifiche