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À partir de 699.95

Certifié conforme à la norme d'homologation FIA 8856-2000.
Combinaison légère à trois couches intégrant des panneaux extensibles tricotés pour un maximum de confort et une excellente respirabilité.
La construction à bras entièrement flottants Alpinestars avec un tricot extensible garantit une résistance minimale du matériau pendant la conduite.
Col haut côtelé pour une couverture étendue et un confort amélioré.
L'enveloppe extérieure 100% aramide possède des propriétés exceptionnelles de résistance à la chaleur et aux flammes.
Col ajustable et ceinture à la taille pour un ajustement précis.
Les empiècements anatomiques des bras, des jambes et du torse sont conçus pour un ajustement optimal pendant la conduite.
La construction d'épaulettes d'épaule Alpinestars facilite l'extraction efficace du conducteur en cas d'accident.
Poignets et poignets côtelés et extensibles.
Fermeture à glissière double YKK Premium personnalisée pour un ajustement polyvalent et personnalisable.
Poches sur les cuisses pour un rangement pratique et discret.
Livré dans une gamme de nouveaux coloris agressifs et de détails de conception.
Vendu avec sac à linge pour plus de commodité. Le sac aide également à protéger les fibres de la combinaison.
Coupe athlétique / régulière.
Poids: 305g / m²

À partir de 399.95

Certifié conforme à la norme d'homologation FIA 8856-2000.

Combinaison de construction aramide à deux couches avancée pour une performance améliorée de résistance à la chaleur.
La construction à bras entièrement flottants Alpinestars avec un tricot extensible garantit une résistance minimale du matériau pendant la conduite.
Des panneaux extensibles en tricot aramide à l'arrière de la taille offrent un maximum de confort et de facilité de mouvement.
Col ergonomique avec doublure en tricot doux pour une couverture étendue et un confort maximal.
L'enveloppe extérieure 100% aramide présente des propriétés exceptionnelles de résistance à la chaleur et aux flammes.
Ceinture ajustable à la taille pour un ajustement précis.
Les empiècements anatomiques des bras, des jambes et du torse sont conçus pour créer un ajustement optimal pendant la conduite.
La construction d'épaulettes d'épaule Alpinestars facilite l'extraction efficace du conducteur en cas d'accident.
Poignets et poignets côtelés et extensibles.
Les larges poches sur les cuisses offrent un rangement pratique.
Coupe décontractée
Poids: 385g / m².

À partir de 699.95

Certifié conforme à la norme d'homologation FIA 8856-2000.
Combinaison légère à trois couches intégrant des panneaux extensibles tricotés pour un maximum de confort et une excellente respirabilité.
La construction à bras entièrement flottants Alpinestars avec un tricot extensible garantit une résistance minimale du matériau pendant la conduite.
Col haut côtelé pour une couverture étendue et un confort amélioré.
L'enveloppe extérieure 100% aramide possède des propriétés exceptionnelles de résistance à la chaleur et aux flammes.
Col ajustable et ceinture à la taille pour un ajustement précis.
Torse anatomique féminin, tandis que les empiècements des jambes et des bras sont conçus pour un ajustement optimal pendant la conduite.
Les épaulettes d’épaule Alpinestars facilitent l’extraction efficace du conducteur en cas d’accident.
Poignets et poignets côtelés et extensibles.
Fermeture à glissière double curseur de qualité supérieure YKK personnalisée pour un ajustement polyvalent et personnalisable.
Les poches sur les cuisses offrent un rangement pratique et discret.
Vendu avec sac à linge pour plus de commodité. Le sac aide également à protéger les fibres de la combinaison.
Coupe athlétique / régulière.
Poids: 305g / m²

À partir de 1,329.80

COMPOSITION: Tissu antistatique HOCOTEX ™ NOMEX®. Sandwich monocouche avec un poids moyen de 290/320 g / m².

CARACTÉRISTIQUES: La combinaison Eagle RS-8.2 monocouche est fabriquée à partir d'un tissu multicouche respirant, ultra-mince (0,6 mm). Il est fait en associant le tissu Hocotex avec
autres tissus de soutien, y compris le tissu Eagle pour les panneaux à l'arrière, les côtés et les aisselles.
L'Eagle Fabirc est un matériau éprouvé avec de meilleures propriétés de respiration et de résistance que le jersey traditionnel.
Le matelassage piqué ultra-mince est utilisé dans un style classique renforcé avec un matériau anti-abrasion sur les jambes et les bras.
Le costume comprend des apaulettes d'extraction intégrées.
Les épaules, compatibles avec l'utilisation des appareils Hans, ont été conçues pour réduire la pression pendant les courses.

HOMOLOGATION FIA: 8856-2000

À partir de 963.80

COMPOSITION: Tissu Meta-Aramid HOCOTEX ™, sandwich monocouche d'un poids moyen de 330/360 gr / m².

CARACTÉRISTIQUES: Le costume a été conçu dans le but d'assurer un maximum de confort au conducteur lors de la conduite, avec des panneaux élastiques en maille douce double face (emmanchures et dos) et des manches préformées. Le costume est équipé de panneaux contrastants en tissu plat ultra-léger et de nouvelles garnitures personnalisées Sparco, avec quelques détails en vue partielle, produisant le style caractéristique de Sparco.
Le piquage cousu avec un fil ultra-fin évoque le style classique de Sparco, le costume a des épaulettes d'extraction intégrées dans la conception typique des épaules Sparco, des poches dissimulées, un col préformé et une ceinture avec la caractéristique.

HOMOLOGATION: FIA 8856-2000, SFI 3.2A / 5

À partir de 1,207.80

COMPOSITION: Tissu multicouche soie / aramide à double face. Sandwich à trois couches d'un poids moyen de 290/320 gr / m².

CARACTÉRISTIQUES: Composé d'un composé fin et léger, mais avec notamment un nouveau tissu extérieur composé en partie de fibres naturelles haut de gamme comme la soie. Le tissu est également utilisé dans une version maillée pour mieux
respirabilité. Le costume a des panneaux élastiques en tissu Eagle (emmanchures complètes, côtés, pattes de genou et dos) et des manches préformées. Le costume est équipé de panneaux contrastants en ultralight plat
tissu. La courtepointe cousue avec fil mince évoque le style classique de Sparco. Le costume comprend des épaulettes d'extraction intégrées attachées aux emmanchures, des poches dissimulées, un col préformé et une ceinture avec la caractéristique.

HOMOLOGATION: FIA 8856-2000, SFI 3.2A / 5

À partir de 419.68

La Sprint RS-2.1 par Sparco est une excellente combinaison de niveau d'entrée. Détails évolué et matériaux de qualité supérieure. La combinaison peut être facilement personnalisé, y compris l'utilisation d'estampes et dispose d'empiècements en mesh au niveau des aisselles et le dos.
COMPOSITION: Meta Aramid. Trois couches sandwich avec un poids moyen de 360/390 g / m2.
CARACTÉRISTIQUES: Le Sprint RS 2.1 costume a deux couches en tissu de la dernière génération et offre un excellent rapport qualité-prix. Emmanchures et panneau arrière en tissu élastique pour un confort accru. Poches de type jeans, manches préformées et tricots allégés, le même utilisé pour les combinaisons de gamme moyennes/haut

À partir de 323.30

Homologation: FIA 8856-2000 - SFI 3.2A / 5
Poids: 400 g / m²

Sparco est fier d'annoncer le Racing Suit Conquest-R506, un costume à 2 couches avec son épaule / pull classique en «T» en rouge ou en blanc. Ce costume possède deux poches tandis que les manches sont préformées avec un matelassage «carré» classique.

À partir de 719.80

Homologation: FIA 8856-2000
Poids: 300/330 g / m²

Composition: 95% de méta-aramide / 5% de para-aramide. Sandwich 3 couches d'un poids total moyen de 300/330 g / m².
Poids Taille 52: 1,04 kg.

CARACTÉRISTIQUES: la nouvelle combinaison de compétition offre les normes de qualité et de style de la dernière génération. Sa configuration comprend un tissu extérieur doux et léger, des inserts respirants sur les côtés et sous les bras, un col léger, des coutures ultra-légères, des manches préformées, une ceinture ajustable et des poches dissimulées.
Le nouveau design épuré et linéaire, non matelassé, donne du dynamisme et met en valeur la silhouette de toute personne portant le combinaison.

À partir de 719.80

Homologation: FIA 8856-2000
Poids: 300/330 g / m²

COMPOSITION: 95% de méta-aramide / 5% de para-aramide. Sandwich 3 couches d'un poids total moyen de 300/330 g / m².
Poids Poids 42: 880 g.

CARACTÉRISTIQUES: la nouvelle combinaison de compétition offre les normes de qualité et de style de la dernière génération. Sa configuration comprend un tissu extérieur doux et léger, des inserts respirants sur les côtés et sous les bras, un col léger, des coutures ultra-légères, des manches préformées, une ceinture ajustable et des poches dissimulées.
Le nouveau design épuré et linéaire, non matelassé, donne du dynamisme et met en valeur la silhouette de toute personne portant le costume.

À partir de 719.80

Homologation: FIA 8856-2000
Poids: 300/330 g / m²

COMPOSITION: 95% de méta-aramide / 5% de para-aramide. Sandwich 3 couches d'un poids total moyen de 300/330 g / m².
Poids Taille 52: 1,10 kg.

CARACTÉRISTIQUES: complètement revu dans sa conception et sa construction, le nouveau costume Vintage Classic a une configuration à la fois rétro et moderne; le design évoque un style héritage avec ses rayures verticales rouges classiques, tandis que la performance est celle d'un costume haut de gamme moderne avec des manches préformées, une ceinture ajustable, des édredons 10x10, des poches cachées et une poche pour téléphone portable.

À partir de 1,695.80

Homologation: FIA 8856-2000
Peso: 240/270 g / m²

COMPOSITION: Méta-aramide / para-aramide / polyamide-imide. Sandwich 3 couches d'un poids total moyen de 240/270 g / m².
Taille de poids 52: 740 g.

CARACTÉRISTIQUES: la version 2019 de la combinaison Prime SP-16 a été entièrement revue et optimisée dans sa construction, ses accessoires et son design afin de réduire encore le poids pour une légèreté et un confort toujours plus grands.
Les accessoires sont 25% plus légers que dans la version précédente. La combinaison Prime SP-16 est actuellement l’une des combinaisons les plus légères homologuées FIA au monde, conçue pour satisfaire les besoins des pilotes les plus exigeants qui ne feront pas de compromis sur les performances extrêmes.