Calibre
A partir de 291.21

ARP ofrece un medidor de tensión muy preciso, con indicador de esfera que lee en incrementos de 0,001 pulgadas. Cuenta con muelles ultrapesados para que la repetición sea consistente. Incluye un maletín de transporte de plástico muy resistente. Un elemento imprescindible para cualquier fabricante de motores serio.

Lubricante especial ARP
A partir de 2.51

El lubricante para el conjunto de cierres Ultra-Torque® de ARP se ha diseñado especialmente para reducir la dispersión precarga de la tensión y elimina la necesidad de realizar un ciclo de los cierres de motor de alto rendimiento antes de la instalación final. El Ultra-Torque® de ARP supera con creces todos los requisitos que ofrecen los lubricantes anteriores de ARP en términos de repetibilidad precarga de los cierres y propiedades de lubricación. El Ultra-Torque® de ARP es una mezcla de primera calidad de lubricantes de presión extrema combinada con unas increíbles prestaciones antiadherentes que ofrecen un rendimiento excelente en todos los cierres de motor de alto rendimiento.

Ventajas de Ultra-Torque® de ARP:

- OBTIENE: el 95-100 % de todas las precargas de instalación recomendadas en la primera tracción, sin realizar ciclos de los cierres antes de la instalación final.
- MANTIENE: todas las precargas de instalación recomendadas por ARP en el 5 % de los ciclos restantes, lo que garantiza unos orificios en la carcasa y/o unas dimensiones del calibre del cilindro (cuando se utiliza una placa bruñida) consistentes y repetibles durante los procesos de mecanizado, prueba y montaje. ¡Te ahorra tiempo y dinero!
- ESTABILIZA: todas las precargas de instalación de los cierres ARP en un 5 % entre un grupo de cierres como la superficie de la cubierta de un bloque de cilindros, la red principal de un bloque de cilindros o a través del casquillo de una barra de conexión.
Sin importar el ciclo de torsión en el que te encuentres, Ultra-Torque® de ARP proporciona precargas de tensión de cierre más repetibles que cualquier otro lubricante del mercado.

- Evita la adherencia y el rozamiento de los cierres roscados.
- Evita la oxidación y la corrosión durante la vida del lubricante.
- Lubricación efectiva entre -50 °F y 2.000 °F.
- Temperatura de fusión a 360 °F. - Sin metal